Sonde de température d'air d'admission

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Sonde de température d'air d'admission

Message par Ericdel le Ven 5 Déc - 13:36

Bonjour , après divers changement de pieces neuves sur ma belle , je me suis aussi occupé de changé le sonde de température d'air du collecteur d'admission ( tous de même 200.000 km ).
Se que j'ai pus constaté après se changement , n'est pas une question de puissance ou de vitesse comme certaine personnes le dise .
Mes j'ai vraiment constaté une net amélioration pour le démarage et surtout une forte diminution des fumées d'échappement lors de la mise en route de ma belle .
Bien sur le résultat de cette diminution de ses fumées ne dépend pas que de cette sonde , il y a d'autre facteurs aussi , mes elle y contribue .
A titre d'information le nettoyage de cette sonde ne sert a rien car ayant éssayé celà ne changai rien , set une chose qui est plus ou moin logique , car oui après néttoyage elle est très jolie , mes se qu'il ne faut pas oublié est que dans cette sonde , set un fillament électrique qui prend la mesure de la température et se fillament a beaux être nettoyé il chauffe d'ou son ( disfonctionnement ) .
Sur les photos qui suives , je vous montre ou se trouve cette sonde , et vous montre l'ancienne et la nouvelle .
Pour l'extraction de cette sonde rien de bien difficile , après avoir enlever le cache en plastique recouvrant le collecteur d'admision nous avons plus de place .
Il vous faut tous simplement poussez sur la petite bar en métal pour la déconnecté , et pousser doucement sur le petit gougon qui se trouve sur la sonde pour pouvoir le tiré vers l'arrière .

Photo 1 : fiche détaillée de l'endroit ou se trouve la sonde de température d'air d'admission .


Photo 2 : plastique à enlever + emplacement de la sonde .

Sur cette photo je vous montre le cache à enlever pour avoir plus facile , afin de pouvoir retirer cette sonde et le cache d'admission est fixé par des petit boulons exagonal de 5 .



Photo 3 : nouvelle sonde de marque Hella .

Pour ma part j'ai repris la sonde de température d'air d'admission chez HELLA , car d'origine ses se que met BMW .



Photo 4 : comparaison de la vielle et la nouvelle .

Ici une simple comparaison entre la vielle et la nouvelle et a vue d'oeil on y vois rien .



En éspérant que se petit reportage puisse vous être utile un jour .

_________________
Ericdel


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